
• A la bifurcation des lignes de chemin de fer se dirigeant, d’une part vers Arcachon et le sud Aquitaine et d’autre part vers le Médoc, se trouve la gare de Talence-Médoquine avec son architecture caractéristique début 20ème siècle. Dans cette gare existe toujours le quai à voyageurs, vestige de la desserte de la fin des années 50. Hélas, depuis, notre gare se contente de regarder passer la centaine de trains de voyageurs qui desservent les gares voisines. Talence-Médoquine reste la belle endormie.
En 2008, la construction du pont routier du Haut-Brion avec ses voies réservées aux bus et ses arrêts à l’aplomb des rails a laissé espérer la création prochaine d’un pôle d’échange intermodal entre trains et bus ou tramways.
• Ne voyant rien venir, des talençais ont d’abord sonné le réveil des politiques en s’appuyant sur les atouts évidents de cette gare : sa proximité du CHU/CHR Pellegrin, du campus universitaire, son potentiel ferroviaire.
L’association Talence Gare Multimodale a ainsi démontré que notre gare est une offre alternative sérieuse à la voiture, à la saturation de la ligne B du tramway, un véritable exemple de développement durable et le chaînon manquant du réseau des transports en commun dans l’ouest de l’agglomération bordelaise. (...)