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RN10 - A qui profite la privatisation ? - pétition
Article mis en ligne le 30 octobre 2011

Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Ecologie et des transports, a signé la mise en concession d’une partie de la RN10 avec la société Atlandes, filiale du groupe Bouygues, le 17 janviers dernier.

Ainsi, une autoroute privée va être installée sur la portion Saugnacq-et-Muret - St-Geours-de-Maremne dela RN10.

(...) C’est donc Atlandes, pour un financement de 1,1 milliard d’euros, qui exploitera pendant 40 ans cette concession. On estime que 30.000 véhicules empruntent chaque jour cette fameuse RN10 entre Sud-Gironde et Sud-Landes, dont 30% de poids lourds. Ce chiffre n’est qu’une moyenne annuelle. Il explose l’été.
(...)

L’autoroute prenant la place de la RN10, il n’y a pas de voie de substitution, il n’y a que le choix de l’autoroute.

>>> Face à ce scandale, la Fédération des Landes du Parti Communiste Français et l’Association Départementale des Elus Communistes et Républicains ont déposé un recours devant le Conseil d’Etat
(...)

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