Le 18 septembre prochain, c’est la Journée du transport public. Aux quatre coins de France, les villes vont proposer des tarifs divers pour encourager le déplacement en transport en commun. Mais dans le maquis de ces offres, tout le monde s’y perd. Le meilleur moyen de promouvoir les transports en commun ne serait-il pas de les rendre gratuits ? (...)
Si on regarde quels sont les objectifs de cette Journée du transport public, on constate qu’il s’agit de « toucher le public, en particulier les non-utilisateurs et les utilisateurs occasionnels, pour qu’ils testent les transports publics près de chez eux, à l’occasion de la Journée, et qu’ils les adoptent sur la durée ».
Le problème, c’est que les mesures proposées par les autorités organisatrices des transports urbains ainsi que par les Conseils Généraux (pour les réseaux départementaux de bus) et Régionaux (pour les trains TER) sont à la fois très différentes et le plus souvent assez éloignées de la gratuité.
Quand on regarde dans le détail, on trouve à peu près de tout : il y a déjà beaucoup de réseaux qui ne font rien (ceux qui n’apparaissent pas dans la liste), il y a ceux qui font la journée à un euro ou même seulement l’aller-retour à un euro ou même des offres hyper compliquées du style l’aller-retour à 1,50 euros au lieu de « on sait pas ».
Il y a aussi ceux qui font des promotions de toutes sortes dont l’intérêt pour convaincre le grand public reste à prouver (...)
Certains réseaux, peu nombreux, vont malgré tout proposer le 18 septembre prochain la gratuité totale de leur réseau ce jour-là :
– Réseaux urbains : Colmar, Dax, Mont de Marsan, Marmande, Riom, Argentan, Beaune (mention spéciale : la gratuité s’appliquera toute la semaine !), Le Creusot-Monceau (mention spéciale : la gratuité s’appliquera toute la semaine !), Pleine-Fougères, Saint-Malo, Guingamp (mention très spéciale : la gratuité s’appliquera du 2 au 21 septembre !), Lannion, Vierzon, Vesoul, Pontarlier, Lons-le-Saunier, Bolbec, Fécamp, Vernon, Béziers, Lunel, Amélie-les-Bains, Bassin de Pompey, Tarbes, Rodez, Monaco (oui ! le pays de la Formule 1 !), Cambrai, Saint-Omer, Meru, Noyon, Cognac, Angoulème, Draguignan, Grasse, Sophia Antipolis, Arles, Carpentras, Saint-Jean-de-Maurienne, Annecy, Annemasse, Annonay, Belleville (Rhône), Grenoble, Vienne, Voiron.
– Réseaux départementaux : Landes, Pyrénées-Atlantiques, Haute-Loire, Orne (mention spéciale : la gratuité s’appliquera toute la semaine !), Saône-et-Loire, Cher, Haute-Saône, Doubs, Jura, Seine-et-Marne, Hérault, Gard, Sarthe, Hautes-Alpes, Haute-Savoie.
Pour les trains TER (qui relèvent des Conseils Régionaux), les offres se font plus rares et tout aussi compliquées, mais on ne parle plus du tout de gratuité (...)
dans le même ordre d’idées, tous ces réseaux ont décidé de faire leur journée du transport public le 18 septembre. Il faudrait juste leur rappeler qu’il y a un événement qui s’appelle la Journée mondiale sans voitures et qui a lieu tous les 22 septembre depuis de nombreuses années, mais le lien entre développement des transports en commun et diminution du nombre de voitures doit sans doute leur échapper… (...)